Возведение насыпей

При возведении насыпей для автомобильных и железных дорог из глинистых грунтов между слоями последних устраивают дренирующие прослойки из песка толщиной 10-15 см.

Отсыпанный грунт уплотняют укатывающими или ударными машинами. К первой группе относятся прицепные и самоходные катки (гладкие, ребристые, кулачковые), а ко второй плиты, подвешенные к стрелам экскаваторов, трамбующие и вибрирующие машины, а также механические трамбовки.

Для лучшего уплотнения песчаные грунты смачивают водой. Контроль за качеством этих работ осуществляют, используя различные приборы (плотномер, радиозонд, радиовилку и пр.).

Устройство насыпей намывом грунта широко применяется в гидротехническом строительстве. Например, так возводят однородные, ядровые и экранные плотины.

Для того чтобы грунт, подаваемый в виде пульпы, осаждался на определенном участке (карте), вдоль нижних бровок будущей плотины устраивают каменные банкеты (призмы), возвышающиеся над уровнем воды. Их отсыпают из водопроницаемых и устойчивых грунтов (камень, галька, щебень).

Плотины высотой до 15 м намывают эстакадным способом. Для этого по продольной оси плотины устанавливают деревянную или металлическую эстакаду , поддерживающую центральный пульповод, от которого пульпа по лоткам отводится к краям сооружения. Из лотков пульпа попадает на внутренние откосы призм и стекает к центру плотины (в пруд-отстойник); при этом на участке намыва оседают частицы грунта, образуя тело плотины.

Скорость движения пульпы после выхода из лотков постепенно уменьшается, вследствие чего у откосов плотины выпадают преимущественно крупные частицы грунта, а ближе к центру сооружения мелкие.